Monte voitures

• Ces monte voitures sont conçus pour transporter un véhicule entre deux ou plusieurs niveaux.
• Les systèmes peuvent être installés en extérieur ou en intérieur
• Le conducteur peut rester à bord du véhicule pendant la manœuvre (choix en option)
• La plateforme est équipée de garde-corps latéraux en polycarbonate 1.20 m de hauteur permettant une installation quelque soit la hauteur de plafond lors d'une installation en intérieur.
• Le monte voitures modèle IP1 HMT V07 peut être fabriqué en 2 versions
• • Version 1 sans conducteur à bord (commande à vue depuis les étages)
  • Version 2 (comprenant deux panneaux de commande sur la plateforme permettant au conducteur de rester à bord du véhicule pendant la manœuvre

• Ces monte voitures sont conçus pour transporter une voiture de grande longueur  et d’un poids allant jusqu’à 3200 kg entre deux ou plusieurs niveaux.
• La plateforme est équipée d’une poutre supérieure de renforcement et de Garde-corps latéraux en polycarbonate 1.90 m de hauteur.
• Hauteur de fosse nécessaire : 200 mm
• Le monte voitures modèle IP1 HMT V08 peut être fabriqué en 2 versions
• • Version 1 sans conducteur à bord (commande à vue depuis les étages)
  • Version 2 (comprenant deux panneaux de commande sur la plateforme permettant au conducteur de rester à bord du véhicule pendant la manœuvre

Ces monte voitures sont fabriqués selon la norme EC Machinery Directive 2006/42/CE, leur utilisation est de permettre l'accès d'un véhicule à un parking situé à un niveau différent,  sans conducteur à bord (*)

(*) Les modèles MOB ont les mêmes caractéristiques mais permettent au conducteur de rester à bord du véhicule pendant la manœuvre

Ces monte voitures sont fabriqués selon la norme EC Machinery Directive 2006/42/CE, leur utilisation est de permettre l'accès d'un véhicule à un parking situé à un niveau différent, avec ou sans conducteur à bord
(*) Le modèles FF42 ont les mêmes caractéristiques mais le conducteur ne reste pas à bord du véhicule pendant la manœuvre.

Ces monte voitures sont fabriqués selon la norme EC Machinery Directive 2006/42/CE,  leur utilisation est de permettre l'accès d'un véhicule à un parking situé à un niveau différent, avec le conducteur à bord.